Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng tàu biển

Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng tàu biển


 
Tàu biển là một phương tiện vận chuyển hàng hoá số một trong lĩnh vực vận tải hàng hoá vì nó có thể chuyên chở được một khối lượng hàng hoá rất lớn. Vì thế nên vận tải đường biển có khối lượng luân chuyển hàng hoá lớn nhất trong các loại hình thức vận tải.
 
Đặc biệt trong lĩnh vực xuất nhập khẩu thì  khối lượng hàng hoá rất lớn, quãng đường vận chuyển rất dài nên thường xảy ra các tai nạn làm hư hỏng thiệt hại tới hàng hoá trong quá trình vận chuyển.
 
Để khắc phục điều đó PJICO chúng tối xin giới thiệu bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu cho khách hàng. Được rất nhiều công ty vận tải tin tưởng, đã và đang tham gia bảo hiểm này.PJICO luôn có chính sách bồi thường thoả đáng, nhanh chóng cho khách hàng khi xảy ra sự kiện bảo hiểm.
 

Sau đây chúng tôi sẽ phân tích một số lợi ích khi mua bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu:
 

Một là hàng hoá được đảm bảo, khi xảy ra ra tai nạn thiệt hại hàng hoá mà nguyên nhân nằm trong phạm vi bảo hiểm thì hàng hoá sẽ được bồi thường theo quy định hợp đồng.
 
Hai là công ty vận tải khi mua bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu sẽ chiếm được lòng tin của bên chủ hàng, làm gia tăng khả năng vận tải.


Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng tàu biển

Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng tàu biển



 

1.Điều kiện bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu

 

-Doanh nghiệp bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu chịu trách nhiệm đối với:

 
+Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:
 
+Cháy hoặc nổ;
 
+Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;
 
+Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;
 
+Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn;
 
+Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh;
 
+Động đất, núi lưả phun hoặc sét đánh;
 
- Những mất mát hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau:
 
+Hy sinh tổn thất chung;
 
+Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu;
 
+Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm   hàng, phương tiện vận chuyển, công- ten-nơ hoặc nơi chứa hàng;
 
+ Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi tàu hoặc rơi  trong khi đang xếp hàng lên hay dỡ hàng khỏi tàu hoặc sà lan.
 
Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.
 

2.Loại trừ trách nhiệm bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu:

 
+Chiến tranh, nội chiến, cách mạng, khởi nghĩa, phản loạn hoặc quần chúng nổi dậy, cướp, mìn, thuỷ lôi, bom hoặc các dụng cụ chiến tranh khác.
 
+Hậu quả trực tiếp hay gián tiếp của phóng xạ hay nhiễm phóng xạ phát sinh từ việc sử dụng năng lượng nguyên tử, hạt nhân và hoặc phản ứng hạt nhân, phóng xạ tương tự.
 
+Hành động xấu, cố ý hay hành vi phạm pháp của người được bảo hiểm hay người làm công cho họ.
 
+Những mất mát, hư hỏng hay chi phí do khuyết tật vốn có hoặc do tính chất đặc thù của loại hàng hoá được bảo hiểm.
 
+ Xếp hàng quá tải hoặc sai quy cách an toàn về hàng hoá nguy hiểm.
 
+Đóng gói sai quy cách, bao bì không thích hợp hoặc hàng bị hỏng từ trước khi xếp lên phương tiện vận chuyển.
 
+Rò chảy thông thường, hao hụt trọng lượng hay giảm thể tích thông thường của hàng hoá được bảo hiểm trong quá trình vận chuyển.
 
+Phương tiện vận chuyển không đủ khả năng lưu hành, không đảm bảo an toàn giao thông.
 
+Những mất mát, hư hỏng hay chi phí có nguyên nhân trực tiếp do chậm trễ, dù chậm trễ đó do một rủi ro được bảo hiểm.
 

3.Cách tính phí bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu

 
Cách tính như sau:
 
CIF =(C+F)/(1-R)
                                                       
+Trong đó:
 
C  : là trị giá hàng hoá.
 
F    : là cước phí vận tải.
 
R      : là tỷ lệ phí bảo hiểm.
 
I  : là phí bảo hiểm.
 
CIF : là giá trị hàng hoá bao gồm cả giá trị hàng, cước phí và phí BH
 
R  : là tỷ lệ Phí chính + tỷ lệ phí phụ (nếu có)
Loading...
Hotline: 0932 377 138