bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo

bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo

 
Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo có thể được ký kết theo một trong những điều kiện sau:
Điều kiện A:
Theo điều kiện này, Người bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát, hư hỏng cho hàng hoá được bảo hiểm.
 
Điều kiện B:
theo điều kiện này, Người bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo chịu trách nhiệm đối với:
a)         Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:
(1)           Cháy hoặc nổ;
(2)           Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;
(3)        Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển      đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo

bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo


(4)           Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn;
(5)           Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh;
(6)           Động đất, núi lưả phun hoặc sét đánh;
b)         Những mất mát hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau:
(1)           Hy sinh tổn thất chung;
(2)           Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu;
(3)          Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm   hàng, phương tiện vận chuyển, công- ten-nơ hoặc nơi chứa hàng;
c)         Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi tàu hoặc rơi  trong khi đang xếp hàng lên hay dỡ hàng khỏi tàu hoặc sà lan.
d)         Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hạơc phương tiện chở hàng mất tích.
 
Điều kiện C: bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu
 
theo điều kiện này Người được bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu hàng gạo chịu trách nhiệm đối với:
a)         Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:
(1)          Cháy hoặc nổ;
(2)          Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;
(3)          Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;
(4)          Dỡ hàng tạo một cảng nơi tàu gặp nạn;
(5)          Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật, hoặc trật bánh.
b)         Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau gây ra:
(1)          Hy sinh tổn thất chung;
(2)          Ném hàng khỏi tàu;
c)         Hàng hóa được bảo hiểm bị  mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

Trách nhiệm bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực khi hàng hoá được bảo hiểm rời kho hoặc nơi chứa hàng tại địa điểm ghi trong hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển và tiếp tục có hiệu lực trong suốt quá trình vận chuyển bình thường. Trách nhiệm bảo hiểm kết thúc tại một trong số các thời điểm sau đây, tuỳ theo trường hợp nào xảy đến trước.

            a)         Khi giao hàng vào kho hay nơi chứa hàng cuối cùng của người nhận hàng hoặc của một người nào khác tại nơi nhận có tên trong hợp đồng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu .
                        hoặc
 
            b)         Khi giao hàng cho bất kỳ kho hay nơi chứa hàng nào khác, dù trước khi tới hay tại nơi nhận ghi trong hợp đồng mà người bảo hiểm chọn dùng làm:
            (i)         Nơi chia hay phân phối hàng, hoặc
            (ii)        Nơi chứa hàng ngoài quá trình vận chuyển bình thường hoặc
            (c) Khi hết hạn 60 ngày khi hoàn thanh việc dỡ hàng hoá bảo hiểm khỏi tàu biển tại cảng dỡ khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng cuối cùng ghi trên đơn bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu

Đâm nhau trên biển, tàu chở 700 container bị chìm
 
Khoảng 0 giờ sáng nay, tại khu vực phao số 2, luồng Vũng Tàu - Sài Gòn (cách mũi Vũng Tàu khoảng 4km) đã xảy ra vụ tai nạn hàng hải đặc biệt nghiêm trọng, khiến tàu chở 700 container bị chìm tại chỗ. Rất may, toàn bộ 19 thuyền viên đã được cứu sống.
 
Vào thời điểm xảy ra tại nạn, tàu Eleni (quốc tịch Marshall, dài 180m, trọng tải 30.000 tấn, chuyên chở hàng rời) đi từ cảng Phú Mỹ (huyện Tân Thành) ra biển Vũng Tàu đã đâm thẳng vào mạn trái tàu Heung - A Dragon (quốc tịch Hàn Quốc, dài 162m, trọng tải 14 ngàn tấn) đang trên đường từ Hongkong đi một cảng tại TP.Hồ Chí Minh.
 
Cú đâm va quá mạnh đã khiến tàu Heung - A Dragon bị thủng và chìm. Ngay sau đó, toàn bộ 19 thủy thủ trên tàu Heung - A Dragon (trong đó có 12 người quốc tịch Hàn Quốc, 7 người quốc tịch Myanmar) đã khẩn trương xuống phao cứu sinh trôi dạt trên biển.
 
Khoảng 1 giờ sau, lực lượng cứu hộ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gồm: Bộ đội Biên phòng, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, Công ty TNHH Biển Sạch đã có mặt tại hiện trường và cứu vớt thành công 19 thủy thủ.
 
Hiện số thủy thủ này được Bộ đội Biên phòng tỉnh bố trí ăn nghỉ tại nhà khách của Hải đội 2 Biên phòng (TP.Vũng Tàu).
 
Lúc xảy ra tai nạn, tàu Heung - A Dragon đang chở khoảng 700 container hàng hóa vừa nhập từ Hongkong về, có trị giá hàng chục triệu USD.
 
Do tàu Heung - A Dragon bị chìm nên hơn 20 container trên tàu đã trôi dạt ra biển Vũng Tàu.
Loading...
Hotline: 0932 377 138