bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc

bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc

 
bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc có thể được ký kết theo một trong những điều kiện sau:
Điều kiện A: bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc
Theo điều kiện bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu này, Người bảo hiểm chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát, hư hỏng cho hàng hoá được bảo hiểm, trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở chương III dưới đây.

bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc

bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc

 
Điều kiện B: bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc
 
Trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở chương III dưới đây, theo điều kiện bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu  này, Người bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu chịu trách nhiệm đối với:

  1. Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:

    1.    Cháy hoặc nổ;

    2.    Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;

    3.  Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

    4.    Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn;

    5.    Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh;

    6.    Động đất, núi lưả phun hoặc sét đánh;

  2. Những mất mát hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau:

    Hy sinh tổn thất chung;

  1.    Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu;

  2.   Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm   hàng, phương tiện vận chuyển, công- ten-nơ hoặc nơi chứa hàng;

  1. Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi tàu hoặc rơi  trong khi đang xếp hàng lên hay dỡ hàng khỏi tàu hoặc sà lan.

  2. Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

 
Điều kiện C: bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là máy móc
 
Trừ những trường hợp quy định loại trừ ở chương III dưới đây, theo điều kiện bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu này Người được bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu chịu trách nhiệm đối với:

  1. Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:

    1.   Cháy hoặc nổ;

    2.   Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;

    3.   Tàu đâm va nhau hạơc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

    4.   Dỡ hàng tạo một cảng nơi tàu gặp nạn;

    5.   Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật, hoặc trật bánh.

  2. Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau gây ra:

    1.   Hy sinh tổn thất chung;

    2.   Ném hàng khỏi tàu;

  3. Hàng hóa được bảo hiểm bị  mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

 

  1. Dù hàng hoá được bảo hiểm theo điều kiện “A”, “B” hay “C” trong mỗi trường hợp Người bảo hiểm còn phải chịu trách nhiệm về những tổn thất và chi phí sau đây:

 

  1. Tổn thất chung và chi phí cứu hộ được điều chỉnh hay xác định bằng Hợp đồng chuyên chở và/hoặc theo luật pháp và tập quán hiện hành, đã chỉ ra nhằm tránh hay liên quan đến việc tránh khỏi tổn thất có thể xảy ra do bất kỳ nguyên nhân gì trừ những trường hợp đã loại trừ tại chương III của Quy tắc này hay những trường hợp loại trừ khác quy định trong Hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, khi có tổn thất chung Người được bảo hiểm cần hỏi ý kiến Người bảo hiểm trước khi kê khai và ký cam kết tổn thất chung.

                                         

  1. Những chi phí và tiền công hợp lý do Người được bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, người làm công và đại lý của họ đã chi nhằm phong tránh hoặc giảm nhẹ tổn thất cho hàng hoá được bảo hiểm để bồi thường và kiện người chuyên chở, người nhận uỷ thác hàng hoá hay người thứ ba nào khác, với điều kiện những chi phí và tiền công này phải được giới hạn trong phạm vi những tổn thất thuộc trách nhiệm Người bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu.

 
Trong quá trình vận chuyển nói trên, nếu xảy ra chậm trễ mà Người được bảo hiểm không thể khống chế được hoặc những trường hợp tàu đi chệch hướng, dỡ hang bắt buộc, chuyển tải ngoại lệ hoặc thay đổi hành trình, thì bảo hiểm này vẩn giữ mnguyên hiệu lực với điều kiện phải thong báo ngay cho Người bảo hiểm biết về việc xảy ra hoặc thay đổi đó và phải trả thêm phí bảo hiểm nếu có yêu cầu. Người được bảo hiểm sẽ mất quyền đòi bồi thường nếu không đáp ứng đúng nhu cầu này
 
Khi có nhu cầu bảo hiểm, người có nhu cầu phải làm giấy yêu cầu trong đó ghi rõ các điều khoản sau đây:
 
            a)   Tên Người được bảo hiểm
            b)   Tên hàng hoá cần được bảo hiểm
            c)   Loại bao bì, cách đóng gói và ký mã hiệu của hàng hoá được bảo hiểm
            d)   Trọng lượng hay số lượng hàng hoá được bảo hiểm
            e)   Tên tàu biển hoặc loại phương tiện vận chuyển
      f)   Cách thức xếp hàng được bảo hiểm xuống tầu (xếp trên boong, dưới hầm tàu, chở rời, v.v…)
            g)   Nơi bắt đầu vận chuyển, chuyển tải và nơi nhận hàng hoá được bảo hiểm
            h)   Ngày tháng phương tiện chở hàng bảo hiểm bắt đầu rời bến.
            i)    Giá trị hàng hoá được bảo hiểm và số tiền bảo hiểm
            k)   Nơi thanh toán bồi thường.
 
Va chạm liên hoàn trên biển, tàu chở than bị chìm
 
Một chiếc tàu chở than trong khi đang hành trình trên biển bất ngờ bị hai chiếc tàu khác xảy ra va chạm văng vào, dẫn đến bị chìm tại chỗ.
 
Theo đó vào khoảng hơn 1h sáng nay tại khu vực Cửa Hẹp (giữa khu vực Tuần Châu đi Cát Bà, TP Hải Phòng) đã xảy ra một vụ tai nạn đường thủy khiến một tàu chở hơn 1.000 tấn than cục bị chìm.
 
Cụ thể vào thời điểm trên, tàu TB 1729 trong khi đang chở cát đi từ Thái Bình ra Hạ Long đã bất ngờ xảy ra va chạm với tàu HD 2069 đang chở ngô từ khu vực Cửa Dứa (Quảng Ninh) đi Hải Phòng.
 
Cú va chạm giữa hai con tàu này khiến tàu HD 2069 va vào tàu BN 0945 do anh Tạ Văn Vinh (SN 1986, ở Bắc Giang) làm thuyền trưởng đang chở 1.200 tấn than cục từ Cẩm Phả đi Hai Phòng, khiến con tàu này bị đắm.
 
Thời điểm xảy ra vụ va chạm, trên tàu BN có 4 thuyền viên nhưng tất cả đều đã rời tàu an toan.
 
Tại hiện trường, tàu TB 1729 bị móp, lõm phần đầu, tàu HD 2069 chỉ bị móp méo nhẹ.
 
Ngay sau khi xảy ra vụ việc, lực lượng chức năng tỉnh đã có mặt tại hiện trường, tổ chức cứu hộ cứu nạn và tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân.
 
 

Loading...
Hotline: 0932 377 138